16 dic. 2010

VISITANDO EL TRANVI




Hoy día 16 de diciembre de 2010, quedará registrado para los anales de la historia. Para mí ha sido un día emotivo, sobre todo cuando el telón que cubría el tranvi ha subido, como sube el telón y empieza una obra de teatro esperada, un clamor general, aplausos y emoción entre los presentes.
Una sensación irrepetible…….. el telón se abre y da paso a la primera página del libro que de este tranvía se va a escribir.
La movilidad en Jaén va a cambiar y por su puesto eso se va a reflejar en la historia de Jaén.

Hace dos años que decidí apoyar el tranvi, con el grupo en facebook “SI AL TRANVIA EN JAEN”, y hoy quiero dar las gracias a los 1.703 seguidores y subiendo….. que alberga, incondicionales que han confiado en esta iniciativa, en ellos y en mi grupo he pensado cuando me he hecho la foto junto a nuestro tranvi.




He visto caras de satisfacción, como la del Delegado de Obras Públicas, Rafa Valdivielso, con una sonrisa de oreja a oreja reflejando el orgullo de tener la certeza del trabajo bien hecho.

Mi alcaldesa Carmen Peñalver, capitaneando el acto, con la misma sonrisa que nos trasmitía optimismo y un discurso que servía de antesala a la visita esperada al tranvi.
Hoy sin duda como ha recalcado la Consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz Villalón, hoy era el “día de Jaén y el día de su alcaldesa” Una consejera que ha venido a Jaén a poner la guinda a un pastel que lo empezaron sus antecesores Consejeros “Concepción Gutiérrez, María del Mar Moreno, Luis García Garrido y la Consejera saliente Rosa Aguilar”.

Y no podía dejar pasar por alto también el trabajo que desarrollo Gaspar para arrimar el hombro en este gran proyecto para la ciudad de Jaén. Que sin duda ha cambiado su imagen y su forma de movilidad acercándola a una ciudad moderna y más sostenible.



Como reflejo en la foto, mi alegria es palpable, y aprieto el botón para que el tranvi empiece a funcionar, quizá tendremos que esperar unos meses todavía para que el sistema tranviario este listo para nosotros pero, este sueño de estar dentro del tranvi no me lo quita nadie.

Felicidades Jaén.

8 dic. 2010

VENDER LO NUESTRO

Ojo de Buey "Fuente de la Peña"

Ultimamente los Gobiernos (Municipales, Autonómicos y Estatales) están más pendientes de sacar dinero para los proyectos, y salvar la crisis económica, que de vender los proyectos que se hacen en una ciudad.

Por ejemplo en Jaén, se están haciendo muchisimos proyectos, y de gran calado para la ciudadania... una inversión como nunca hubo en Jaén. Con proyectos estrellas como el Tranvi, La remodelación de la Plaza Santa María y alrededores de la Catedral de Jaén, Parque Acuatico, nuevas infraestructuras deportivas y otros de menos calado pero necesarios para una ciudad.


Hoy he estado en la vía intermodal de Jabalcuz, contemplando la salida del "OJO DE BUEY". Un placer que podemos observar en el puente de madera que ha construido la Consejería de Obras Públicas y Vivienda en vía intermodal de Jabalcuz - Los Villares. Otro ejemplo de lo que vengo diciendo un proyecto fantástico para la ciudad de Jaén, ejecutado por la Delegación Provincial de Obras Pública y vivienda, que aún no se inaugurado oficialmente pero que estamos disfrutando.


Quizá aquí el boca a boca esté funcionando porque está siempre llena de gente andando por su precioso recorrido, mezclándonse con los ciclistas o con corredores que desafían el terreno sinuoso y escarpado.

En el puente he disfrutado de lo nuestro, de lo que hay en nuestra ciudad y creo que ese déficit de vender lo nuestro es lo que nos lleva a buscar otros destinos distintos a los que tenemos no solo en Jaén, sino en toda la provincia.


Os animo a ¡Vender lo nuestro!





4 dic. 2010

BAJO CONTROL

¿Quiénes son estos señores/as? Un colectivo privilegiado, que gana 300.000 € anuales, con lo que está cayendo ........ ¿Cómo se accede a ser controlador aéreo? Los aspirantes a controlador aéreo tienen que superar un proceso selectivo para acceder a las becas que saca anualmente Aena. El que aprueba recibe un curso teórico de nueve meses y, después, realizalizan prácticas en un centro de control de Aena bajo la supervisión de un controlador aéreo, que es quien tiene que aprobar en última instancia su incorporación concediéndole la habilitación de controlador. Los controladores que cumplan 55 años (52, en algunos casos) se pueden acoger a la denominada Licencia Especial Retribuida (LER), una especie de prejubilación en la que perciben el 100% del salario base hasta los 65.

Varias definiciones podemos encontrar en internet de CONTROLADOR/A la persona encargada profesionalmente de dirigir el tránsito de aeronaves en el espacio aéreo y en los aeropuertos o según la RAE: (1. m. y f. Persona que controla. 2.- aéreo. Técnico especializado que tiene a su cargo la orientación, regulación, vigilancia, etc., del despegue y aterrizaje de aviones en un aeropuerto.).

Yo me quedo con la acepción de persona que controla, y ha quedado de manifiesto, que este colectivo nos controla, quiere tenernos BAJO CONTROL, con un golpe de efecto han puesto,en jaque al Gobierno, peligrando la estabilidad de un país. Un Gobierno de España que está haciendo innumerables esfuerzos para salvar la crisis y reducir el deficit de cara a Europa, sacrificando a otros sectores menos privilegiados que este.
Hacer un plante de este calado pagando con la angustia los ciudadanos/as que se ven en las terminales de los aeropuertos sin poder viajar a sus destinos.

En mi opinión el Gobierno de España, ha actuado contundentemente, firme y sin fisuras. Incluso otorgando las competencias a las fuerzas Armadas, (firmando un decreto de urgencia el Presidente del Gobierno), delegando la dirección y supervisión del control de tráfico aéreo de aeropuertos civiles.
Y declarando sin precedentes en 32 años que tienes nuestra constitución, el Estado de Alarma (art. 116.2 Constitución Española) “El estado de alarma será declarado por el Gobierno mediante decreto acordado en Consejo de Ministros por un plazo máximo de quince días, dando cuenta al Congreso de los Diputados, reunido inmediatamente al efecto y sin cuya autorización no podrá ser prorrogado dicho plazo. El decreto determinará el ámbito territorial a que se extienden los efectos de la declaración”.
También tendrán que ser firmes en depurar responsabilidades, se habla que han cometido faltas muy graves que conllevan su despido (sin indemnización) e incluso delitos de sedición “son reos de sedición aquellos que "se alcen pública y tumultuariamente para impedir, por la fuerza o fuera de las vías legales, la aplicación de las Leyes o de cualquier autoridad, corporación oficial o funcionariado público, el legítimo ejercicio de sus funciones” (artículo 544 Código Penal).
Pero lo que está claro es que no pueden quedar sin castigo estas acciones.
Aqui os dejo un tema de Barricada "Bajo Control" que me ha venido a la cabeza haciendo el post.